懐かしのMoto　Map
今だに根強い人気のあるコスチュームです。

ジャケットとブーツという組み合わせが
とてもエレガントな雰囲気が漂っています。







さて、今回はオイルについて・・・

エンジンにとってオイルはとても重要です。

皆様、愛車のオイルは何にされてますでしょうか？

ガソリンスタンドやディーラーに任せっきりでしょうか？

うちは国産車の時も、ドイツ車の今でも、
オイルはずっとカストロールを使用しています。







今をさかのぼること、まだ、クルマの免許も持っていない時代ですが、
テレビでアメリカン・グラフィティという映画を見ました。

ベトナム戦争前の古き良きアメリカ・・・
カッコいいクルマといいオンナを求める若者たち。

そのシーンの中で、優等生が進学の為、故郷を離れるにあたって、
友人に自分の愛車を託すという場面がありました。

クルマを預けるにあたって、注意事項を話すわけなんですが、

｢オイルはカストロールのRを使うこと｣

何かね～、このセリフがずっと頭の中に入っているんですよ。
大人になったら、マルボロのタバコにバドワイザーのビールに憧れるように
自分もオイルはカストロールと心の中で決めていました。

まだ、クルマも無く、ましてや免許を持つ年齢にも達していない時にですよ。

まあ、このアメリカン・グラフィティという映画は録画して何回も見ましたし、
DVDが発売された時には保存用に買ってしまいました。
僕の場合、バイクではなく、クルマにのめり込むようになったのは、
この映画の影響も多分にありますよね。

当時のアメ車はベンチシート・・・
静かな場所に止めて、カーセッ○スなどもうぶだった僕には刺激的でした。









おっと、カストロールの話でしたね。（＾＾；

カストロールで印象に残っているのが、カストロールカラーのセリカ・GT-Four
これはサファリを制したセリカの実車を撮影したものです。

ボディもところどころ凹んだりしてますので、実にリアリティです。
当時、車の雑誌とかで見ていたカストロールのセリカが
実際に目の前で見れるというのは、旧友に会ったようで、
実に感慨深いものがありますね。



見てくださいこのフロント周り。
ブッシュに突っ込んだり、またある時はライトの光に突進して来る動物避けの為の
頑丈そうなバーやネットがありますよね～。

こういうのが、やはりサファリらしいんですよ。
まるで所ジョージさん風の書き方になってしまいました。（＾＾；



それで、カストロールのセリカは1994年のリトラクタブル・ヘッドライトの
セリカが断然カッコいい　！
その後のモデルチェンジしたセリカは丸目になって、ちょっとがっかりでした。

やはりリトラクタブル・ヘッドライトはカッコいいですね。
ガキの頃、モンテカルロ、そしてサファリを制したアリタリア・カラーの
ランチア・ストラトスのプラモデルを作っていた時がありました。

あれも緑・赤・白のカラーリングでリトラクタブルのヘッドライトで
超カッコ良かったんですよ。

最初はこのプラモも真新しい状態で部屋に飾ってましたが、
その後、サファリラリーのリアリティを出すために、
｢汚し塗り｣　でボディの泥などもペイントするようになってました。

戦車のプラモデルでもよくやる手でもある汚し塗りなんですが、
おふくろに言わせると　｢汚い｣　って言って、捨てられそうになったこともありましたね。
どうやらおふくろには｢汚し塗り｣のテクニックなど、到底理解できないことだったんでしょう。

世界一過酷と評されるサファリラリー。
エンジンルーム横には　｢ヨシオ・フジモト｣　と記されてますが、
FUJIMOTO　の名は、日本人初のサファリを制覇したドライバーとして、
世界のラリー界にも、その名を残していますね。

あとセリカ・GT-Fourのサファリ仕様の特徴として、
エンジンルームからルーフに向けて黒いシュノーケルが出ています。　

これは何だ？？　ってお思いでしょうが、
動画の　0：55　あたりをご覧いただくと、
｢なるほど！これがサファリか！｣　となるハズです。



近年のWRCのラリーでは、レッド・ブルのフォルクス・ワーゲンが
やはりカストロールですね。



ガキの頃は好きなプラモ作って喜んでましたが、
今は実車をカメラで撮っている時が幸せ。
（クルマといいオンナ撮っている時が幸せ　）


人気ブログランキングへ
ランキングにご協力お願いします。

にほんブログ村